Batterie lithium à Bamako : prix et capacités en 2026
À Bamako, une batterie lithium LiFePO4 coûte environ 425 000 à 475 000 FCFA en 5 kWh pour les marques courantes, 700 000 à 825 000 FCFA en 10 kWh et 950 000 à 1 350 000 FCFA en 15 kWh, batterie seule, selon la marque (prix relevés en octobre 2026). Tilé Solaire choisit la capacité avec vous, fournit et pose la batterie dans tout Bamako, la règle sur votre convertisseur et vous remet une garantie écrite. Envoyez-nous la liste de vos appareils sur WhatsApp : nous vous disons quelle capacité il vous faut.

Prix des batteries lithium à Bamako en 2026
| Capacité | Énergie utilisable (80 %) | Prix relevés à Bamako | Pour quel usage |
|---|---|---|---|
| 5 kWh (48 V) | 4 kWh | 425 000 à 475 000 F | Maison sans clim : lumières, ventilateurs, télé, frigo |
| 10 kWh (48 V) | 8 kWh | 700 000 à 825 000 F | Maison avec congélateur, ou une clim 1,5 CV inverter une nuit de 8 heures |
| 15 kWh (48 V) | 12 kWh | 950 000 à 1 350 000 F | Villa avec une clim inverter une bonne partie de la nuit |
| 17,5 kWh (48 V) | 14 kWh | environ 1 550 000 F | Villa avec de longues coupures |
| 25 kWh (48 V) | 20 kWh | environ 2 300 000 F | Villa avec deux clims toute la nuit, même sans EDM |
Prix de la batterie seule, relevés en octobre 2026 dans des boutiques et des annonces de Bamako. En 5 kWh, Huawei est plus cher, autour de 750 000 F. Nous n’avons pas relevé de prix de batterie seule en 20 kWh ; à titre de repère, l’ensemble Felicity AI 5 kW avec 20 kWh s’affichait à 2 480 000 F chez un revendeur de Bamako. La pose, les câbles et les protections s’ajoutent : comptez le prix complet d’une installation sur la page prix d’une installation solaire à Bamako. Si vous cherchez une marque précise, les prix des batteries Felicity sont détaillés sur notre page Felicity Solar.
Quelle capacité de batterie choisir ?
La bonne capacité dépend de ce que vous voulez garder allumé la nuit et pendant les coupures, pas de la taille de la maison. Repères calculés pour une nuit de 18 h à 7 h, sans EDM :
- 5 kWh : lumières, 3 ventilateurs, une télé, le frigo et la box pendant une dizaine d’heures, donc toute la nuit si la télé et une partie des lumières s’éteignent vers 23 h.
- 10 kWh : la même chose plus un congélateur toute la nuit, ou une clim 1,5 CV inverter pendant environ 8 heures avec le frigo.
- 15 kWh : une clim 1,5 CV inverter pendant environ 11 heures, avec le frigo, les ventilateurs et les lumières.
- 20 kWh : deux clims 1,5 CV inverter pendant environ 8 heures avec le frigo, les ventilateurs et les lumières, ou toute la villa si EDM est fiable chez vous la nuit et en couvre une partie.
- 25 kWh : deux clims 1,5 CV inverter pendant 8 heures et toute la villa (congélateur, box internet, télés), même quand EDM manque toute la nuit : c’est la batterie de notre villa type, avec ou sans EDM le jour.
Pour un chiffre adapté à vos appareils et à vos heures de courant EDM, utilisez le simulateur solaire. Si vous voulez surtout faire tourner la climatisation, lisez aussi clim sur solaire à Bamako.
Combien d’heures tient une batterie lithium ?
Autonomie = capacité × 0,8 × 0,93 ÷ puissance des appareils allumés. On garde 20 % de réserve pour que la batterie dure, et le convertisseur perd environ 7 % en route.
| Appareils allumés en même temps | Puissance | Avec 5 kWh | Avec 10 kWh | Avec 15 kWh |
|---|---|---|---|---|
| Lumières, 2 ventilateurs, télé, box | 200 W | environ 18 h | environ 37 h | plus de 2 jours |
| La même chose avec un frigo | 350 W | environ 10 h | environ 21 h | environ 32 h |
| Une clim 1,5 CV inverter et le reste | 1 000 W | environ 3 h 45 | environ 7 h 30 | environ 11 h |
| Deux clims 1,5 CV inverter et le reste | 1 700 W | environ 2 h | environ 4 h 30 | environ 6 h 30 |
Une clim inverter ne tourne pas à pleine puissance toute la nuit une fois la pièce refroidie : l’autonomie réelle est souvent un peu meilleure que ce tableau.
Batterie lithium ou batterie gel ?
Le lithium coûte plus cher à l’achat, mais il stocke plus d’énergie utilisable et dure plus longtemps sous la chaleur de Bamako. Le tableau donne des ordres de grandeur, qui varient selon les modèles :
| Ordre de grandeur | Batterie gel ou plomb | Batterie lithium LiFePO4 |
|---|---|---|
| Énergie utilisable | environ la moitié de la capacité | 80 % dans nos calculs (jusqu’à 95 % selon les fabricants) |
| Durée de vie à Bamako | nettement plus courte en climat chaud | 7 à 9 ans (estimation à 35 °C) |
| Cycles annoncés à 25 °C | beaucoup moins nombreux | plus de 6 000 annoncés par Pylontech pour l’US5000 |
| Poids à capacité égale | environ deux à trois fois plus lourde | plus légère |
| Gestion | sensible aux décharges profondes | BMS intégré qui protège les cellules |
Une batterie gel de 200 Ah en 12 V stocke 2,4 kWh, dont la moitié seulement est utilisable. Pour une installation neuve, le lithium est le bon choix dans presque tous les cas. Si vous avez déjà des batteries gel, nous pouvons les remplacer par du lithium en gardant votre convertisseur, s’il accepte le lithium.
Comment vérifier une batterie lithium avant de l’acheter ?

Refaites d’abord le calcul tension × Ah, puis contrôlez le numéro de série et la fiche technique. La seule preuve de la capacité réelle reste une décharge contrôlée, mesurée avec un wattmètre ou un analyseur de batterie. La prudence est justifiée : des batteries vendues « 10 kWh » qui délivraient environ 5 kWh ont été signalées au Mali (info360, 24 février 2025).
Les signes qui doivent vous alerter
- un prix très en dessous du marché, par exemple une « 10 kWh » au prix d’une 5 kWh ;
- une capacité écrite en « kW » au lieu de kWh, sans tension ni Ah ;
- des Ah qui ne collent pas avec la tension annoncée ;
- pas de numéro de série, ou une étiquette recollée ;
- pas de BMS, ou pas de port de communication (CAN ou RS485) avec le convertisseur ;
- un poids nettement plus faible que celui de la fiche technique du fabricant ;
- un vendeur qui refuse la mesure.
Le calcul tension × Ah
Capacité en kWh = tension × Ah ÷ 1 000. Une batterie LiFePO4 dite « 48 V » a une tension nominale de 51,2 V, une « 24 V » de 25,6 V, une « 12 V » de 12,8 V.
| Étiquette | Capacité réelle | Énergie utilisable à 80 % |
|---|---|---|
| 12,8 V 200 Ah | 2,56 kWh | environ 2 kWh |
| 51,2 V 100 Ah | 5,12 kWh | environ 4,1 kWh |
| 51,2 V 200 Ah | 10,24 kWh | environ 8,2 kWh |
| 51,2 V 300 Ah | 15,36 kWh | environ 12,3 kWh |
Une « 10 kWh » marquée 48 V et 100 Ah fait donc 5 kWh. Et « 200 Ah » seul ne veut rien dire sans la tension.
Pourquoi l’écran du convertisseur ne suffit pas
Quand le BMS de la batterie communique avec le convertisseur (port CAN ou RS485), le pourcentage affiché vient du BMS, qui le calcule lui-même ; sinon, l’écran l’estime à partir de la tension. Dans les deux cas, une contrefaçon peut afficher 100 % alors que la batterie ne contient que la moitié de la capacité annoncée. L’écran sert au suivi quotidien, pas à prouver une capacité.
La décharge contrôlée, seule vraie preuve
Sur une batterie 48 V qui débite 100 A et plus, faites-la faire par un technicien. Le principe :
- Chargez la batterie complètement.
- Débranchez EDM, les panneaux et le groupe.
- Branchez une charge connue et stable, avec un wattmètre ou un analyseur de batterie entre la batterie et la charge.
- Déchargez jusqu’à 20 % affichés, en relevant l’énergie mesurée en Wh.
Une batterie de 10,24 kWh déchargée de 100 à 20 % doit fournir environ 8,2 kWh. Avec 1 000 W de charge, la mesure dure environ 8 heures. Si vous obtenez la moitié, la batterie vaut la moitié de ce qui est écrit. Nous faisons cette mesure à la mise en service de chaque batterie que nous fournissons, avec l’énergie mesurée notée sur la fiche remise au client ; sur demande pour une batterie achetée ailleurs.
Liste de contrôle avant de payer
- Capacité en kWh, avec tension et Ah
- Tension × Ah ÷ 1 000 = capacité annoncée
- Prix cohérent avec le tableau ci-dessus
- Numéro de série lisible, repris sur la facture
- BMS avec port CAN ou RS485 compatible avec mon convertisseur
- Poids conforme à la fiche technique
- Fiche technique et garantie écrite remises, avec l’adresse du service après-vente à Bamako
- Décharge contrôlée acceptée par le vendeur
- Pose prévue à l’ombre, dans un local ventilé, hors des chambres
Où poser la batterie pour qu’elle dure ?
La chaleur use vite une batterie lithium. Les fabricants annoncent leurs cycles à 25 °C, et la durée de vie est divisée par deux environ tous les 10 °C au-dessus. À Bamako, posez-la :
- à l’intérieur, à l’ombre, jamais sous une tôle ni au soleil ;
- dans un local ventilé, hors des chambres ;
- près du convertisseur, avec un câble court et de bonne section ;
- à l’abri de la poussière, qui bouche les aérations.
Ce que comprend la pose d’une batterie Tilé Solaire
- Visite technique pour vérifier la compatibilité avec votre convertisseur et choisir l’emplacement
- Fourniture de la batterie, des câbles et du fusible ou disjoncteur de protection
- Fixation murale ou sur support, raccordement et réglage du convertisseur pour le lithium
- Décharge contrôlée à la mise en service de chaque batterie que nous fournissons, avec l’énergie mesurée notée sur la fiche remise au client (sur demande pour une batterie achetée ailleurs)
- Garantie écrite et suivi par notre service après-vente, avec entretien et réparation si besoin
Questions fréquentes
Quel est le prix d’une batterie lithium de 10 kWh à Bamako ?
Entre 700 000 et 825 000 FCFA en octobre 2026 pour la batterie seule, selon la marque. La pose, les câbles et les protections s’ajoutent.
Quelle est la différence entre 5 kW et 5 kWh ?
Le kWh mesure l’énergie stockée, la taille du réservoir. Le kW mesure la puissance, le débit. Une « batterie 5 kW » vendue à Bamako désigne presque toujours une batterie de 5 kWh. Le convertisseur hybride, lui, se mesure en kW ou en kVA.
Combien de kWh fait une batterie lithium de 200 Ah ?
Tout dépend de la tension : 2,56 kWh en 12,8 V, 5,12 kWh en 25,6 V et 10,24 kWh en 51,2 V (48 V).
Une batterie lithium peut-elle se recharger avec EDM ?
Oui. Le convertisseur hybride recharge la batterie avec les panneaux, avec EDM ou avec un groupe électrogène, selon vos réglages.
Peut-on ajouter une batterie plus tard ?
Oui, si le modèle le permet et si le convertisseur l’accepte. Choisissez dès le départ une batterie 48 V extensible : vous ajouterez un deuxième module quand votre budget le permettra.
Batterie lithium ou LiFePO4 : quelle différence ?
Le LiFePO4 (lithium fer phosphate) est un type de batterie lithium. C’est celui qu’on utilise pour le stockage solaire, parce qu’il supporte mieux la chaleur et les cycles quotidiens que le lithium-ion des téléphones. Quand un vendeur parle de « batterie lithium » pour une installation solaire, demandez que la fiche technique indique bien LiFePO4.
Combien de temps dure une batterie lithium à Bamako ?
On peut compter 7 à 9 ans pour une batterie LiFePO4 de qualité posée à l’ombre dans un local ventilé (estimation à 35 °C). La chaleur raccourcit sa vie : Pylontech annonce plus de 6 000 cycles à 25 °C pour l’US5000, et la durée de vie est divisée par deux environ tous les 10 °C au-dessus (Sunlith).
Prix relevés en octobre 2026. Sources : boutiques et annonces de Bamako ; info360, 24 février 2025 ; fiche technique Pylontech US5000 (cycles à 25 °C) ; Sunlith Energy (effet de la température).
Visite technique dans tout Bamako
Décrivez vos appareils, nous calculons votre installation
Écrivez-nous sur WhatsApp au +223 93 90 82 40 avec votre quartier, vos appareils et vos heures de courant EDM. Bureau : Hamdallaye ACI 2000, face à la banque UBA, Bamako.